{"id":8479,"date":"2016-12-22T09:35:36","date_gmt":"2016-12-22T12:35:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/?p=8479"},"modified":"2016-12-22T09:35:36","modified_gmt":"2016-12-22T12:35:36","slug":"depositos-el-norte-sigue-concentrando-la-mirada-de-la-demanda","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/depositos-el-norte-sigue-concentrando-la-mirada-de-la-demanda\/","title":{"rendered":"Dep\u00f3sitos – El Norte sigue concentrando la mirada de la demanda"},"content":{"rendered":"

Con m\u00e1s de 1,3 millones de metros cuadrados, el corredor agrupa la mayor oferta y los valores tn\u00e1s altos; a futuro se espera que el Sur y el Oeste ganen protagonismo.<\/p>\n

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Como en el mercado residencial, en el segmento de dep\u00f3sitos y parques industriales y log\u00edsticos, el location, location, location tambi\u00e9n juega. Y el foco dela demanda est\u00e1 centrado en el cord\u00f3n norte. “Representa el 70 por ciento del stock total. Los principales centros log\u00edsticos y parques industriales se desarrollaron en esa \u00e1rea”, afirma Domingo Speranza, director General de Newmark Grubb Bacre. “La demanda sigue estando en el tri\u00e1ngulo de San Eduardo. Es decir en Tortuguitas y sus alrededores”, se\u00f1ala Santiago Isern, broker del \u00e1rea Inmuebles Industriales de Cushman & Wakefield.<\/div>\n
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En contraposici\u00f3n, el corredor Sur a\u00fan mantiene una gran cantidad de sectores industriales, con importantes ventajas debido a su cercan\u00eda con el puerto de Buenos Aires, pero en muchos casos con infraestructura de servicios vieja u obsoleta. Y la zona oeste es la menos consolidada, a\u00fan con un \u00edndice de vacancia elevado por encima del 20 por ciento tanto en dep\u00f3sitos como en parques industriales pero con gran potencialidad de desarrollo futuro.<\/div>\n
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“En cuanto a dep\u00f3sitos premium, empiezan a surgir nuevos puntos de inter\u00e9s donde los desarrollistas han puesto el foco, la Autopista Ezeiza-Ca\u00f1uelas”, agrega Isern. “Respecto de los parques industriales, la tendencia marca un rumbo hacia zona norte, sobre la ruta 9, con desarrollos y nuevos puntos de la regi\u00f3n metropolitana que ten\u00edan una escasez de oferta como por ejemplo la ruta 2 y el Parque Industrial y Tecnol\u00f3gico, en Florencio Varela, que surgi\u00f3 para cubrir esa demanda.” \u00bfQui\u00e9nes alquilan? “En lo que hace a warehouse, empresas multinacionales o grandes compa\u00f1\u00edas locales de consumo masivo, industria agr\u00edcola y laboratorios, entre otros”, responde el broker.<\/p>\n

En LJ Ramos tambi\u00e9n activaron el GPS y, as\u00ed, elaboraron un informe que indica que en el anillo exterior de la ruta 6 que vincula los puertos de Campana y La Plata, la regi\u00f3n va consolidando zonas de actividad emergente especializada, nuevos polos y focos alternativos que est\u00e1n reconvirtiendo su configuraci\u00f3n y su din\u00e1mica. “El sur, en tanto, articula el corredor cerealero de la ruta 3 y su acceso al principal mercado de consumo argentino como a los puertos metropolitanos. El sudeste se afianza como el corredor interportuario m\u00e1s importante del pa\u00eds, vinculando Dock Sud con la capital provincial”, detalla el estudio.<\/p>\n

Pablo Vivot, director de Industrias de LJ Ramos agrega una nueva \u00e1rea: Esteban Echeverr\u00eda desde el camino de Cintura, fue la zona con mayor crecimiento en lo referido a centros log\u00edsticos. “Es una zona que se va a consolidar cuando comience a operar el puerto de La Plata”, reafirma. Y menciona a empresas de electrodom\u00e9sticos y de alimentos y bebidas al tope de la demanda de estos inmuebles. “Hay que trabajar en el eje de la 6, para que vaya de puerto a puerto porque, hoy, todo se concentra en Buenos Aires. Desde Z\u00e1rate se ingresa a Capital, pagando un sobrecosto, al menos en lo que hace a tiempo”, reflexiona.<\/p>\n

Por otra parte, Pablo Fiorita, director de Parques Industriales de Adri\u00e1n Mercado anticipa el surgimiento de los barrios cerrados de f\u00e1bricas. Se trata de viejas industrias con superficies superiores las diez hect\u00e1reas, que se reformulan, en una propiedad horizontal, lo que les permite albergar entre 10 o 15 empresas, conformando un con sordo, compartiendo seguridad otros servicios a trav\u00e9s del pago de expensas. “Es un modelo nuevo distinto al de los parques industriales de 50 a 400 hect\u00e1reas, a d\u00f3nde se accede a trav\u00e9s de un loteo” finaliza.<\/p><\/div>\n

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TENDENCIAS
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La industria promete fuertes cambios en un futuro pr\u00f3ximo<\/div>\n
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1) Esteban Echeverr\u00eda. <\/strong>Una zona que creci\u00f3 y que se consolidar\u00e1 cuando comience a operar el Puerto de La Plata.<\/div>\n
2) De puerto a puerto.<\/strong> Es clave trabajar en el eje de la ruta seis para que se conecten los puertos. Hoy la actividad se concentra en Z\u00e1rate-Capital<\/div>\n
3) Barrios cerrados de f\u00e1bricas. <\/strong>Son viejas industrias de m\u00e1s de diez hect\u00e1reas que se redefinen y albergan a m\u00e1s de diez empresas conformando un consorcio<\/div>\n
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aaa<\/span><\/p>\n

Por <\/span>Victoria Aranda<\/strong>, Lunes 14 de noviembre de 2016<\/span>
Publicado en el suplemento <\/span>Inmuebles Comerciales <\/strong>del diario <\/span>LA NACION<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con m\u00e1s de 1,3 millones de metros cuadrados, el corredor agrupa la mayor oferta y los valores tn\u00e1s altos; a futuro se espera que el Sur y el Oeste ganen protagonismo. Como en el mercado residencial, en el segmento de dep\u00f3sitos y parques industriales y log\u00edsticos, el location, location, location tambi\u00e9n juega. Y el foco … <\/p>\n

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