{"id":9883,"date":"2018-12-05T09:53:46","date_gmt":"2018-12-05T12:53:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/?p=9883"},"modified":"2019-01-22T09:56:41","modified_gmt":"2019-01-22T12:56:41","slug":"la-bici-modifica-las-oficinas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/la-bici-modifica-las-oficinas\/","title":{"rendered":"La bici modifica las oficinas"},"content":{"rendered":"

Cada vez son m\u00e1s las empresas que fomentan el uso de ese medio de transporte y dise\u00f1an las oficinas teniendo en cuenta sus necesidades.<\/strong><\/p>\n

Saludable, ecol\u00f3gica y, especialmente econ\u00f3mica. Tres factores que el mundo ve hoy con buenos ojos convirtieron a la bicicleta en el medio de transporte cada vez m\u00e1s utilizado en las grandes ciudades donde el tr\u00e1fico es un problema para sus habitantes. Es que con la instrumentaci\u00f3n del sistema p\u00fablico de bicisendas, adquiri\u00f3 nuevo impulso y, de la mano de este crecimiento, el parque de unidades creci\u00f3 10 por ciento anual en los \u00faltimos a\u00f1os hasta llegar a conformar un total de 8 millones. Hoy -seg\u00fan datos de la C\u00e1mara de Comercio e Industria de Bicicletas (Commbi)- en la Argentina, la cifra de rodados per c\u00e1pita asciende a 0,18.<\/p>\n

Por otra parte, los sucesivos aumentos en las naftas y el valor de los boletos de colectivo y trenes, impulsan a\u00fan m\u00e1s esa tendencia en Buenos Aires. De hecho, en cada nuevo incremento crece la venta de rodados, seg\u00fan reconocen desde la C\u00e1mara Argentina de Comercio e Industria de la Bicicleta. En tanto, desde la Asociaci\u00f3n de Ciclistas Urbanos, admiten cada vez se se ven m\u00e1s usuarios en las calles porte\u00f1as.<\/p>\n

El mercado inmobiliario respondi\u00f3 tambi\u00e9n a este fen\u00f3meno y, dado que el tiempo es un recurso escaso y cada vez m\u00e1s valorado, supo adaptar el ladrillo a las nuevas demandas: hoy poder salir y llegar a casa en bicicleta es un factor altamente valorado. En la ciudad de Buenos Aires, el 3,5 por ciento de los desplazamientos se realizan en bicicleta, lo que representa 280.000 viajes por d\u00eda, seg\u00fan datos de la Secretar\u00eda de Transporte del gobierno de la ciudad. Y eso no es todo. La Red de Ciclov\u00edas y Bicisendas Protegidas ya cuenta con 195 kil\u00f3metro de extensi\u00f3n y alcanza a todas las comunas de la ciudad.<\/div>\n

<\/p>\n

<\/div>\n

As\u00ed, la urbe se convierte y se recrea; y las posibilidades que brinda el desarrollo urban\u00edstico suman al cambio. “Muchos edificios rescinden metros cuadrados de oficinas y los convierten en bicicleteros. Adem\u00e1s, los espacios de trabajo se adaptan al deseo y necesidades de sus habitantes: en la d\u00e9cada de los noventa introdujeron la tecnolog\u00eda, en los 2000 el open space y los espacios colaborativos y hoy la sustentabilidad en todo sentido, teniendo en cuenta no solo el tipo de materiales utilizado y el dise\u00f1o de plantas sino que tambi\u00e9n se eval\u00faa el modo en que el staff llega a la oficina”, afirma Mariana Stange, Directora de Mariana Stange Real Estate Services.<\/p>\n

Palermo, Almagro y Villa Crespo son los barrios que m\u00e1s r\u00e1pido se adaptaron al cambio. Un conteo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires realizado durante el primer semestre del a\u00f1o pasado, revel\u00f3 que, con un promedio de entre 3800 , 3000 y 1800 viajes respectivamente, son los preferidos por quienes eligen la bicicleta como medio de transporte. Le siguen en escala Colegiales y Las Ca\u00f1itas que r\u00e1pidamente est\u00e1n respondiendo a la demanda. En este sentido, Guevara 93,en pleno Palermo Hollywood es un ejemplo de la respuesta del mercado inmobiliario. Se trata de un block a estrenar en alquiler, de 1618 metros cuadrados en tres plantas, que ostenta en su frente un amplio espacio para que, sus futuros ocupantes estacionen sus veh\u00edculos. “Sin dudas existe un p\u00fablico creciente que considera a la bicicleta, ya sea la propia o las de la Ciudad, su principal medio de transporte dentro de la Ciudad. Muchos de los j\u00f3venes, ya sea para alquilar o para comprar, consultan y solicitan espacios para el guardado de bicicletas. Adem\u00e1s, los estudiantes extranjeros utilizan las bicicletas como \u00fanico medio de transporte. Otro de los aspectos que despierta el inter\u00e9s de este p\u00fablico es cuando por la puerta del edificio pasa una bicisenda. As\u00ed como un determinado target es indiferente a este factor, este p\u00fablico joven lo ve como un aspecto positivo, que suma a la propuesta”, asegura Lady Siebenhaar, titular de Nativa Soluciones Inmobiliarias.<\/p>\n

El c\u00f3digo de edificaci\u00f3n porte\u00f1o establece que las bicicletas son parte de una pol\u00edtica que tiene como objetivo incentivar el uso del transporte p\u00fablico y medios de movilidad sustentables, y la necesidad de brindar a quienes las usen seguridad, comodidad, y una infraestructura adecuada. “Fue el uso masivo de bicicletas por gran parte de la poblaci\u00f3n lo que nos motiv\u00f3 a incorporar las zonas de guardados pero tambi\u00e9n las bicicletas de uso com\u00fan para los propietarios como un nuevo servicio en nuestros emprendimientos”, explican desde la desarrolladora BrodyFriedman que recientemente lanz\u00f3 Quo Quesada un proyecto residencial en el barrio de Belgrano que cuenta como diferencial la inclusi\u00f3n de bicicletas de uso com\u00fan para los propietarios como parte de sus amenities. La apuesta no tiene ning\u00fan costo extra, est\u00e1 contemplado su mantenimiento dentro del pago de las expensas. En ese emprendimiento, el metro cuadrado a estrenar parte desde los US$4000 para unidades de uno, dos y cuatro ambientes que alcanzan hasta los 118 metros cuadrados. “Incorporamos el original amenity de las bicicletas porque el 50 por ciento de los compradores son millennials que exigen adaptarse a nuevos h\u00e1bitos de vida”, se\u00f1al\u00f3 Sebasti\u00e1n Friedman, socio de la desarrolladora. Quo Quesada est\u00e1 ubicado en la calle Quesada al 2400, a media cuadra de la avenida Cabildo y a 100 metros de la Estaci\u00f3n Congreso de la l\u00ednea D del subte.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Un cambio cultural, en dos ruedas y con traje Cr\u00e9dito: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n

Cultura de trabajo<\/strong><\/p>\n

En sinton\u00eda con la tendencia, cada vez son m\u00e1s las empresas que apoyan y fomentan el traslado de sus colaboradores en bicicleta al trabajo. Por ejemplo, Google Argentina forma parte del programa del Gobierno de La Ciudad, “Empresa Amiga de la Movilidad Sustentable” y cuenta con diferentes iniciativas que alientan a los empleados a sumarse a una vida saludable mediante el uso de la bicicleta como transporte sustentable. As\u00ed, en las oficinas de Puerto Madero, los empleados tienen a su disposici\u00f3n una flota de bicicletas propia de la empresa que pueden utilizar durante el d\u00eda, como tambi\u00e9n para ir desde y hacia sus casas. Adem\u00e1s, hay un estacionamiento subterr\u00e1neo privado para los que prefieran utilizar su propia bicicleta y duchas con todos los productos necesarios para empezar la jornada laboral despu\u00e9s de haber hecho actividad f\u00edsica.<\/p>\n

“Este \u00faltimo tiempo hemos tenido algunos requerimientos de empresas de incorporar ba\u00f1os con ducha para que las personas que van al trabajo en bicicleta puedan ducharse al llegar. Adem\u00e1s, se prev\u00e9n lockers o espacios para que puedan guardar sus pertenencias o ropa para cambiarse. Por otro lado, hay algunas marcas de mobiliario para oficinas que ya est\u00e1n incorporando mecanismos para colgar la bicicleta en el escritorio”, aclara Fernando Marconi, Gerente de Arquitectura & Dise\u00f1o de Contract Workplaces Argentina. Por su parte, si bien Nestl\u00e9 no tiene una pol\u00edtica formal al respecto, alienta a sus empleados al uso de las bicicletas. Bajo esa consigna, habilit\u00f3 duchas y vestuario con casilleros para que se puedan cambiar de ropa antes y despu\u00e9s de la jornada de trabajo, y un bicicletero en el estacionamiento de las oficinas. Adem\u00e1s, tiene un convenio con una bicicleter\u00eda aleda\u00f1a, donde se puede resolver cualquier eventualidad con un descuento en los gastos que se presenten.<\/p>\n

“Entendemos que estamos transitando un proceso de cambio cultural respecto al uso de la bicicleta que necesariamente obliga a pensar en soluciones y estrategias adicionales como, por ejemplo, poner m\u00e1s \u00e9nfasis en c\u00e1lculo de espacios para el guardado y no el uso de espacios residuales en los edificios”, se\u00f1ala Luis Guido, director de Grupo Idea Desarrollos (GRID), que desde 2004 gerencia proyectos inmobiliarios.Que la bicicleta como medio de transporte se consolide y marque un cambio cultural obliga a los arquitectos a reformular programas para todos los usos, fundamentalmente en lo que refiere a la vivienda y los espacios de trabajo. “En la mayor\u00eda de los proyectos, los espacios destinados a las bicicletas son los residuales que no se ajustan a alg\u00fan criterio que permita establecer una cantidad de rodados en relaci\u00f3n a la cantidad unidades funcionales. Por eso, como profesionales, en ese sentido tendremos que profundizar el an\u00e1lisis de cantidad de rodados que podr\u00eda requerir cada unidad de vivienda u oficina para su guardado y, en funci\u00f3n de ese c\u00e1lculo, poder definir espacios adecuados; repensar si el guardado se limita a espacios comunes seguros o espacios propios en cada unidad de vivienda – conocemos ya las dificultades por da\u00f1os en los espacios comunes – que tambi\u00e9n obligan a redimensionar circulaciones verticales y horizontales y a decidir si estas superficies de construcci\u00f3n son propias o comunes, si se venden o incorporan al valor de las unidades inaugurando nuevos paradigmas en las estrategias de venta de los nuevos emprendimientos”, reflexiona Gabriel Torraca, arquitecto y titular del estudio de arquitectura Gatarqs.<\/p>\n

Mientras en nuestro pa\u00eds el debate est\u00e1 abierto, en algunas ciudades de Europa ya se est\u00e1 dando forma-y consolidando- un planeamiento urbano que llega de la mano de edificios cuyos pisos se conectan entre s\u00ed a trav\u00e9s de rampas internas. \u00bfEl objetivo? Poder salir de y llegar a la puerta del departamento propio en un rodado. Por ejemplo, en Dinamarca, la Big House, tambi\u00e9n llamada ‘8 Tallet’, es una urbanizaci\u00f3n para residencia y oficinas en la que se tiene en cuenta que se pueda subir con la bicicleta hasta la misma puerta de casa. Dise\u00f1ada por BjarkeIngels, se trata de 61.000 metros cuadrados en forma de ocho que permite comenzar el viaje en bicicleta a la ciudad desde el balc\u00f3n de la casa.<\/p>\n

Por Jimena Barrionuevo<\/strong>,<\/strong> Lunes 29 de octubre de 2018
\nPublicado en el suplemento\u00a0Inmuebles comerciales e industriales <\/strong>del diario\u00a0LA NACION<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cada vez son m\u00e1s las empresas que fomentan el uso de ese medio de transporte y dise\u00f1an las oficinas teniendo en cuenta sus necesidades. Saludable, ecol\u00f3gica y, especialmente econ\u00f3mica. Tres factores que el mundo ve hoy con buenos ojos convirtieron a la bicicleta en el medio de transporte cada vez m\u00e1s utilizado en las grandes … <\/p>\n

Segu\u00ed leyendo “La bici modifica las oficinas”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[736,5],"tags":[244],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9883"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9883"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9886,"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9883\/revisions\/9886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9884"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.topinmobiliario.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}