La tecnología es clave para ser un jugador competitivo

La operatoria logística aplica los últimos adelantos en sistemas de gestión de almacenes mediante comandos de voz; también invierte en sustentabilidad.

En Tasa Logística trabajan con Internet de las cosas
Todo se moderniza cuando la tecnología avanza. Por ello el desarrollo y la operatoria de la logística no podía quedar sin aplicar los adelantos de último modelo referido a los sistemas de gestión de almacenes -WMS-, mediante comandos de voz -voice picking-aplicables a todos los procesos de warehousing con el sistema de Windows Mobile 10 IoT.

Sin ir más lejos, Tasa Logística, la empresa que cumplió 80 años en el rubro de la distribución avanza con la aplicación de la última plataforma de Microsoft. Utiliza softwares WMS y TMS de alta performance diseñados a medida para optimizar sus operaciones logísticas de warehousing y transporte. De hecho implementó un nuevo sistema de gestión WMS basado en comandos de voz con tecnología celular aplicable a todos los procesos de warehousing.

El equipamiento actual con portable data track está siendo reeplazado por el nuevo software que emplea la tecnología celular con la última herramienta operativa denominada Internet de las Cosas. “Este sistema de últimageneración trae beneficios como la reducción de costos de inversión, tiempos de adquisición de los equipos tradicionales y la minimización de gastos de mantenimiento”, afirma Juan Darré, gerente de Tecnología de la compañía y agrega que: “a su vez, el método de voice picking phone o phone picking permite al usuario disponer de una herramienta activa de gestión de tareas y comunicación directa con la torre de control WMS, lo que otorga libertad de movimiento con ambos brazos para alcanzar una mayor productividad de pickingy una resolución más eficiente de conflictos”.

La misma empresa desarrolló tecnología de “identificaciones de radio frecuencia” al WMS, para las operaciones in-house en la planta de producción de uno de sus clientes en Concordia, Entre Ríos. Además, se apoya en el software transportation management system -TMS- o sistema para la gestión de transporte, que es un conjunto de herramientas especialmente diseñadas para cumplir con sus clientes de manera rápida y precisa, garantizando movilizaciones y entregas de productos en las mejores condiciones y con la configuración de las rutas de entrega.

Tecnología, eficiencia, más metros y sustentables. Las exigencias se multiplican en la industria logística. Plaza Logística, la empresa dedicada ala provisión de infraestructura logística e industrial en el país que desarrolla y opera parques multiclientes, anunció una inversión de $ 3000 millones para el desarrollo de infraestructura y tecnología logística en el período que va de 2016 al 2018. La apuesta se financiará con el Banco Interamericano de Desarrollo y con de la Overseas Private Investment Corporation.

El plan involucra el desarrollo de cuatro parques nuevos y la construcción de 300.000 m2 de naves logísticas e industriales. Las inversiones se realizan en los tres parques logísticos que la empresa tiene en Pacheco, Pilar y Tortuguitas, sumado a los cuatro nuevos predios que se desarrollarán. “Estos son los de Esteban Echeverría y Tigre, que están en ejecución, y los restantes serán, uno en zona sur del conur-bano y otro en la norte, para los cuá-les se están negociando las tierras a adquirir, que deben estar en sectores cercanos de alto consumo y con buenos servicios”, relata Eduardo Bastitta, CEO de la compañía quien estima que el valor de los terrenos que adquiera rondalosUS$100/m2, mientras que el alquiler de las naves promedia los US$8/m2.

Para la modernización de Plaza Logística Tortugas, Bastitta invirtió $ 20 millones en la certificación LEED Gold. Por ello, el edificio contará con un sistema de recupero de aguas grises, artefactos de iluminación LED y paneles de energía solar. Así se aplicará en todos los centros de distribución del grupo para que, luego, el plan de acción involucre la certificación de LEED existingbuddings.”Con la tecnología aplicada a la sustentabilidad  y con el formato de agrupar operadores de un mismo rubro en cada centro, se logra agilizar, densificar y hacer más eficaces las operaciones, lo que favorece a reducir los costos operativos”, relata el ejecutivo y afirma que “los parques logísticos seguirán creciendo y serán los que mayor mano de obra demandarán”.

En tanto, Tasa con 14 centros de distribución y más de 270.000 m2 cubiertos de depósitos, una flota de más de camiones y 1900 empleados también trabaja fuerte en sustentabilidad. “El predio de 40.000 m2 ubicado en Fátima, partido de Pilar fue el primero del país en el rubro que se construyó con tecnología sustentable bajo normas LEED, lo que demandó una inversión de alrededor de US$ 30 millones en 2013”, señala Agustín de Oro, gerente Comercial de la firma.

Tasa, también opera en logística en Chile y en Paraguay, donde llevará la tecnología sustentable “para la realización de un propio centro de almacenaje y distribución de 20.000 m2, en la localidad de Villeta, el que demandará una inversión de US$15 millones”, finaliza el ejecutivo.

Por Juan Manuel Raimundo, Lunes 30 de enero de 2017
Publicado en el suplemento Inmuebles comerciales e industriales del diario LA NACION

Depósitos – Renovado optimismo en el mercado industrial

El incremento de la vacancia en el último año no afecta las proyecciones positivas; las decisiones de inversión de las empresas serán clave para la reactivación del sector.

La poca o mucha vacancia de metros industriales y logísticos se vincula directamente con la actividad económica. Así lo indican los principales brokers con foco en este mercado, firmas que, además, han llevado a cabo distintos estudios que ratifican la relación existente entre las políticas económicas y el comportamiento de la demanda del sector.

El análisis de Cushman & Wakefield sobre el desempeño de este sector durante el primer semestre del año hace hincapié en el impacto que tuvieron la finalización del control sobre el mercado de cambio, los ajustes en las tarifas de servicios públcos, el incremento del precio de combustible y la revisión de la política fiscal que ” generó una contracción generalizada de la economía que ha aportado más incertidumbre al futuro del país”.

Según precisa la empresa global de servicios inmobiliarios corporativos, el último semestre ingresaron al mercado 77.500 m2 de nueva superficie premium que motivó el aumento de los metros disponibles, elevando la vacancia hasta el 8,7 por ciento. La absorción, en tanto, se mantuvo dentro del promedio registrado durante el último año y alcanzó los 70.300 metros cuadrados.

Pablo Fiorita, director de Parques Industriales de Adrián Mercado establece una diferencia a la hora de analizar la demanda. “Tanto los metros destinados a la industria como los destinados a la logística tuvieron un comportamiento acorde con el modelo económico: mientras la demanda de los primeros tuvo altibajos, ya que las industrias postergaban sis planes de mudanza ante el nuevo contexto del actual gobierno, la de los metros logísticos se mantuvo estable, en ascenso y en sintonía con la apertura de las importaciones”, define.

Precios &  formatos

En relación a los valores de los alquileres del metros cuadrados de depósitos AAA, en Cushman & Wakefield promedian los U$S 7/8 por mes. En L.J Ramos señalan que el valor del m2 de naves industriales en Capital Federal cotiza U$S 7, un dólar y medio menos que en 2015) al igual que en la zona Sur y oeste de la provincia de Buenos Aires , mientras que en el corredor norte asciende a U$S 8, en este caso medio dólar menos que el año último.

“La venta de fracciones industriales durante 2015 y principios de 2016 se mostró con movimiento debido a que los costos de construcción siguen siendo convenientes y la renta final de naves medianas de entre 2500 y 3500 metros cuadrados resulta atractiva para los inversores. Además otro dato clave es que estos inmuebles construidos mantienen estables sus precios en un mercado con poca vacancia.

Aunque nadie da precisiones acerca de lo que se puede esperar a corto plazo, en un lapso más prolongado, quienes siguen el comportamiento del sector vislumbran un incremento en la demanda. De hecho, sostienen que hay entre 5000 y 6000 empresas localizadas en la Capital Federal y en el primer cordón de la provincia de Buenos Aires que deben cambiar su localización por motivos ambientales. “Es un proceso que llevará más de una década”, indica Fiorita. “Por lo pronto, ya hay 10 o 15 parques en marcha, pero se deben construir nuevos. El crédito y la infraestructura son los factores que harán que las industrias, finalmente, concreten sus intenciones de mudarse”, sintetiza.

Por Victoria Aranda, Lunes 14 de noviembre de 2016
Publicado en el suplemento Inmuebles Comerciales del diario LA NACION